Ngay sau dịp nghỉ lễ Tết âm lịch, từ ngày 19 tháng 02 năm 2024 đến ngày 21 tháng 02 năm 2024, Đoàn kiểm tra của Cục Cảnh sát PCCC&CNCH và đại diện Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PC07) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã kiểm tra kết quả nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy (PCCC) đối với gói thầu CP1b (bao gồm các nhà ga ngầm: ga Nhà hát Thành phố, ga Ba Son, đoạn hầm hở và hầm TBM) của Dự án Xây dựng tuyến đường sắt độ thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

Tuyến metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đi ngầm đầu tiên trong cả nước có thiết kế các nhà ga, khu vực thương mại ngầm, sâu bên dưới lòng đất nên giải pháp và phương án PCCC cứu hộ cứu nạn được Cục Cảnh sát PCCC&CNCH cũng như các đơn vị liên quan đặc biệt lưu ý, quan tâm. Việc nghiệm thu PCCC nhà ga ngầm Gói thầu CP1b thành công sẽ là tiền đề cho công tác nghiệm thu PCCC các dự án đường sắt đô thị đi ngầm khác trong tương lai.

Trong 03 ngày làm việc, các đơn vị đã tiến hành rà soát, kiểm tra, công tác nghiệm thu, lắp đặt hệ thống PCCC gói thầu CP1b do Liên danh Nhà thầu Shimizu – Maeda (Nhật Bản) thực hiện như: Rà soát quy định, tiêu chuẩn thiết kế, hồ sơ chất lượng công trình; Công tác phòng cháy, chữa cháy, ngăn cháy và chống cháy lan; các giải pháp thoát hiểm, thoát nạn công trình ngầm…;

Kết thúc việc kiểm tra, Đoàn công tác đã có một số đánh giá tích cực về công tác thiết kế, thi công hệ thống PCCC gói thầu C1b (công trình có giải pháp thiết kế tương đồng với tiêu chuẩn và chất lượng đường sắt đô thị Nhật Bản). Đồng thời, Đoàn công tác cũng đã có các  ý kiến góp ý, hướng dẫn Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Tư vấn chung và Nhà thầu trong việc hoàn thiện công tác kiểm tra, nghiệm thu PCCC gói thầu trong thời gian tiếp theo.

Nghiệm thu PCCC là một trong 05 nội dung nghiệm thu công trình chuyên biệt (cùng với công tác nghiệm thu Bảo vệ Môi trường, Đăng kiểm phương tiện đoàn tàu, Đăng ký phương tiện Đường sắt, Chứng nhận An toàn hệ thống) cần được kiểm tra, đánh giá bởi các Bộ, ngành và Cơ quan quản lý Nhà nước, trước khi nhận được ý kiến chấp thuận của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước để đưa công trình vào khai thác, vận hành. Vì vậy, trong thời gian tới, sau khi hoàn thành công tác nghiệm thu PCCC các gói thầu xây dựng, Ban QLĐSĐT sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan để hoàn thành các công tác nghiệm thu chuyên biệt tiếp theo, theo quy định, song song với công tác đào tạo nhân viên vận hành, vận hành thử để sớm đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 đi vào hoạt động đảm bảo an toàn, chất lượng và tiến độ của Dự án./.